R47减速机◣产品说明
TECO东元系列齿轮减速机是具有国际先进水平的传动产品，包括BR系列斜齿轮减速电机、BF系列平行轴-斜齿轮减速电机、BK系列斜齿轮-伞齿轮减速电机、BS系列斜齿轮-蜗轮蜗杄减诔电机。
TECO东元系列产品遵循模块化、最优化设计理念，运用有限元分析技术々，采用独特的低噪音齿≡轮齿形设计，确∞保设计的先进性;传动比分级精细，具备数百万种不同的组合，可满足用户各种不同需求;从选料到制造单元加工，实现产品的高精度、免维护。
R47减速机产品特点卐
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配有国》际规格IEC60034-30的IE3或IE4高效电机，有效节省能源成本，且可承接各国频压。
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采用市场上的通用的行业标准，外型安装尺寸与大多◇数德系减速电机制造№商的产品兼容，通用性好，便于客户安装。
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结构紧凑，耐冲击性强。
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传动更平稳，噪音更小。
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更长的使用寿命，可靠性高
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规格齐全，供货的功率范围↓为0.12KW-200KW的同轴式、平行轴式和斜齿轮-伞齿轮减速电机，斜齿轮蜗轮蜗杆减速电机供货功率范围为╱0.12-22KW。其速比更大，性能出众
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多样化安装方式，如立式、卧式、马达直连式等，更加灵活，可按照客户要求选用。
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减速机箱体采用灰铸♂铁，具有较好的耐磨性、铸造性∑ 和可切削性。
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采用优质低碳合金钢，具有抗冲击、耐磨、良好的韧性特点等。
R47减速机产★品照片（照片仅供参考，请以实物『为准，可拨打400-6227-598获取实物照片）
R47减速机产品型号说明
R47减速机基本型号说明
R47 底脚安装斜齿轮减速机
RF47 法兰安装斜齿轮减速机
R47F 底脚-法兰安装
RX47 单级底脚安装斜齿轮减速机
RXF47 单级法兰安装斜齿轮减速机
R47减速机可配交流电机及≡附件名称
BMG 制动器
/HF 手动释放（锁在制动释放位置）
/HR 手动释放（自动返回制♀动位置）
/RS 逆止器
/TF 热敏〓电阻保护装置（PTC热敏电阻）
/TH 恒温器保护装置（双金属片开关）
/U 机身冷却（无通风）
/V 强制冷风▲扇3×380-415V，50Hz
/VS 强制Ψ冷风扇1×220-266V，50Hz
/VR 强制冷风扇1×24V
/Z 高惯量飞轮风扇
/C 风扇保ぷ护罩
-SRD 辊道电机
R47减速机的效率
减速机的效率主要由齿轮啮合和轴承摩擦损失●所决定的。
减速机运行初期的效率总是比正常运行时要低，尤其是斜齿轮蜗轮蜗杆和螺╲旋平面减速机更为明显。
斜齿轮、平行轴、斜齿轮-锥齿轮减速机的效率是根据减速级数确定，在94％（3级）-98％（1级）之间。
R47减速机的润滑
概述
除非特别要求，公司所提供的减〒速电机均按其减速机规格注了油。订货时，所规定的安装位置对注油量的多少是一个决定性因素。对于安装位置的调整必须相应地调节注油量。（按加油量表）。
润滑ξ 油的等级和粘度类型
推荐使用的润滑油见润滑油表，其等级和粘卐度指标见下表
特殊应用场合必须使用特殊润滑油，比如要求长使用寿命润滑油。莙要可提供用于食品行业和生物降解润滑油
耐◆磨轴承用润滑油
下列润滑脂用于减速机和电机的耐磨轴承润滑
R47减速机的加油量
规定的注油量是↘参考值。精确的注油量随着减速机的级数和速比的不同而变化。注油时，最⌒有效是检查油位塞因为它指示精确注油量。
下表按安装位置M1-M16给出了注油量的参考值
R47减速机的安装位置◆
减速器分类为六种不同■的安装方式M1~M6。以下各图描述了安装方式M1-M6中减速电机的安装位置。
重要的订货信息:除了安▃装位置以外，下面订货资料也是必需的，以便精确描述要求的减速电机外形】
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电机接↓线盒位置
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电机接线上出线口位置
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对直角轴减速机;输出方向
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对直角轴型带收缩盘轴装式减速机:连接端带或不带法兰
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带逆止∞器的减速电机:设备的旋转方向
R47减速机的电机接线盒和◥出线嘴位置
电机接线盒从电机风扇罩看（如图），位置分别表示为0°，90°，180°或270°
出线嘴的位置也可以进行选择（如图），分别表示为“ Normal”，“1”，“2”或“3”
对☉于接线盒，除非给出了详细信息，否则接线盒按0°，出线嘴按“ Normal”供货。
我们建议安装位置在M3时，应选择出线嘴位置为”2“
R47减速机的符号含义
下表列出，在安装位置上的符号及其含◇义
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